芳賀・宇都宮LRTとは？ライトライン開業で変わる宇都宮の交通網！(ライトライン、宇都宮、LRT？)未来都市を彩る黄色い閃光：芳賀・宇都宮LRTの全貌

本日は、宇都宮を走る最新交通システム、芳賀・宇都宮LRTについて詳しく見ていきましょう。

未来都市を駆け抜ける稲妻：芳賀・宇都宮LRTの誕生

2023年8月26日に開業した芳賀・宇都宮LRT。

未来都市を駆け抜ける稲妻をテーマに、その誕生と運行開始までの道のりを振り返ります。

安全性と快適性を追求したLRTの魅力に迫りましょう。

国内で75年ぶりの路面電車「芳賀・宇都宮LRT」が8月26日にいよいよ運行開始！ 街でも人気の車両に試乗してきた

公開日:2023/09/08

✅ 8月26日に開業する「芳賀・宇都宮LRT」は、JR宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地を結ぶ約14.6kmの路線で、19か所の停留所を設置し、通勤・通学などの足として期待されている。

✅ LRTは「ライトライン」の愛称で、雷をモチーフにした黄色を基調としたデザイン。初乗り150円で、ピーク時は6分間隔で運行し、トランジットセンターや低床式車両など、多様な利用者のニーズに対応する設備が整っている。

✅ 試乗会では、定時運行や専用信号、右直分離方式などの安全対策を確認。LRTは、宇都宮市街地と郊外を結ぶ主要インフラとして、地域住民の新たな移動手段となることが期待されている。

さらに読む ⇒トラベル Watch出典/画像元: https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1525409.html

LRTの開業は、宇都宮市にとって大きな一歩ですね。

デザイン、安全対策、そして地域住民のニーズに応える工夫が素晴らしいと感じました。

今後の発展が楽しみです。

2018年7月、宇都宮市と芳賀町は、建設中の次世代型路面電車システム（LRT）の車両デザインを発表しました。

市民アンケートの結果、雷光をイメージした黄色を基調とした流線型のデザイン（A案）が採用され、約1万6800票が集まりました。

このLRTは、宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地を結ぶ全長約14.6kmの路線として計画され、19の停留所が設置される予定です。

2021年5月には、専用車両がお披露目され、車社会からの脱却を目指し、環境やバリアフリーに配慮した、未来のスマートシティ実現の基軸として期待されました。

LRTのデザインが、雷をイメージした黄色で統一されているのが印象的ですね。実際に街を走る姿を見てみたいです。環境に配慮した設計も素晴らしいです！

ライトライン：雷都を彩る黄色い閃光

LRTの愛称「LIGHTLINE」は、雷都宇都宮にふさわしいネーミングですね。

黄色い閃光が、街の新たなランドマークとなることでしょう。

LRTに関する様々な情報を紐解きます。

ＬＲＴ宇都宮芳賀ライトレール線 グッドデザイン特別賞受賞 まちづくりも含め高評価

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さらに読む ⇒下野新聞 SOON(スーン)出典/画像元: https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/799364

ライトラインのデザインは、本当に素晴らしいですね。

特に、国内最多収容人数の低床式車両や、全扉ICカード対応という点が、利用者の利便性を高めていると思います。

2023年8月26日に開業した「芳賀・宇都宮LRT」は、愛称を「LIGHTLINE」と名付け、雷都である宇都宮の雷と稲穂をイメージした黄色を基調としたデザインを採用しました。

車両は、国内最多の160人収容可能な低床式車両で、全扉ICカード対応は国内初の試みです。

宇都宮ライトレール株式会社が運行し、新幹線の始発・終電に合わせたダイヤで運行されます。

このLRTは、宇都宮駅東口と芳賀・高根沢工業団地を結び、通勤・通学、観光など、幅広い利用者の移動を支えることを目指しています。

そのデザインは高く評価され、2023年GOODDESIGN賞/グッドフォーカス賞地域社会デザインを受賞、2024年にはローレル賞を受賞しました。

雷都宇都宮の雷と稲穂をイメージしたデザイン、とても洗練されていますね。グッドデザイン賞の受賞も納得です。ローレル賞受賞もおめでとうございます！