スペースワンの挑戦！小型ロケット「カイロス」3号機打ち上げの行方は？民間宇宙輸送サービスへの挑戦：スペースワンの軌跡

スペースワンの挑戦は、宇宙輸送の新たな可能性を切り開く試みです。

本章では、スペースワンの宇宙への挑戦について詳しく見ていきましょう。

宇宙への挑戦：スペースワンの始まり

宇宙輸送技術の開発競争が激化する中、スペースワンは小型ロケット「カイロス」で宇宙輸送サービスの実現を目指しています。

日本国内での安定的な打ち上げ体制の確立が急務です。

和歌山発「宇宙宅配便」…スペースワンの小型ロケット輸送へ

✅ 民間企業による宇宙輸送技術の開発が活発化しており、スペースワンは小型ロケット「カイロス」を用いた宇宙輸送サービスの提供を目指している。

✅ 日本には打ち上げ手段が限られており、海外企業への依存やロケットの打ち上げ失敗といった課題があるため、国内での安定的な打ち上げ体制の確立が求められている。

✅ スペースワンは和歌山県串本町にロケット発射場「スペースポート紀伊」を建設し、地域経済への波及効果も期待されているが、部品調達の遅れなどにより打ち上げの延期が続いている。

さらに読む ⇒ニュースイッチ by 日刊工業新聞社出典/画像元: https://newswitch.jp/p/38268

日本発の宇宙ベンチャー企業であるスペースワンの挑戦は、国内宇宙開発の新たな可能性を示唆しています。

今後の技術的な進展と、2026年の3号機打ち上げの成功を期待しています。

日本発の宇宙ベンチャー企業、スペースワン株式会社は、和歌山県串本町と那智勝浦町を拠点とし、小型ロケット「カイロス」を用いた宇宙輸送サービス「宇宙宅配便」の実現を目指しています。

2024年には2度の打ち上げに挑戦しましたが、いずれもミッションを完遂することはできませんでした。

しかし、これらの経験を活かし、2026年2月25日の3号機打ち上げに向けて準備を進めています。

日本の宇宙開発の未来を担う企業の挑戦、とても興味深いです。応援しています！

カイロスの軌跡：試練と学び

スペースワンの小型ロケット「カイロス」2号機は、打ち上げ80秒後に異常が発生し、衛星の軌道投入に失敗。

原因究明と、3号機での成功が強く望まれています。

スペースワン、「カイロス」2号機の打ち上げに失敗–高度110kmに到達、第1段エンジンのノズルに異常

公開日:2024/12/18

✅ スペースワンの小型ロケット「カイロス」2号機は、衛星の軌道投入に失敗し、原因究明と次の3号機の打ち上げに向けた対策が取られる。

✅ 打ち上げ80秒後に第1段エンジンのノズルに異常が発生し、機体の姿勢制御に問題が生じたことが原因とされており、最高到達高度は110.7kmに達した。

✅ 搭載されていた5機の衛星は軌道投入されず、経済産業省や関係者からの支援を受けつつ、スペースワンは次の打ち上げに向けてデータの分析を進めている。

さらに読む ⇒UchuBiz出典/画像元: https://uchubiz.com/article/new56226/

2号機の失敗は残念ですが、原因究明と対策が着実に進められているようです。

次こそは成功させてほしいですね。

関係各社の支援にも期待したいです。

スペースワンの強みは、長年の固体燃料ロケット技術、自社専用射場「スペースポート紀伊（SPK）」の保有、そして地元からの強い支援です。

スペースポート紀伊は、和歌山県串本町に位置し、カイロスの打ち上げ拠点として重要な役割を担っています。

初号機は2024年3月に、2号機は同年12月に打ち上げが予定されていましたが、技術的な問題や安全上の理由により、いずれもミッションを中断せざるを得ませんでした。

2号機は、打ち上げ80秒後に異常が発生し、最高到達高度は110.7kmに留まりました。

宇宙開発は、技術的な困難を乗り越え、学び続けることが重要ですね。今後のスペースワンの取り組みに注目します。