東村山駅付近連続立体交差事業、令和7年6月29日に新宿線下り線高架化？東村山駅付近連続立体交差事業で高架化！

それでは、今回の記事で皆様に知っていただきたい3つのポイントをご紹介します。

東村山駅付近連続立体交差事業の概要

東村山駅付近の高架化について、事業の概要を解説します。

西武新宿線東村山駅付近の下り線を月日に高架化

公開日:2025/04/09

✅ 西武新宿線、国分寺線および西武園線 東村山駅付近の連続立体交差事業において、6月29日に新宿線下り線の高架化が完了する。

✅ 高架化により、府中街道などの4カ所の踏切の遮断時間が短縮され、交通渋滞の緩和が期待される。

✅ 高架化に伴い、東村山駅新宿線下り線にホームドアが設置され、6月29日から稼働を開始する。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2005457.html

高架化により踏切の遮断時間が短縮され、交通渋滞が緩和されるのは良いですね。

ホームドア設置も安全性の向上に繋がりますね。

東村山駅付近の連続立体交差事業は、西武新宿線、国分寺線、西武園線の約4.5kmを対象に、鉄道を高架化し、道路と鉄道を連続的に立体交差化する事業です。

この事業により、5ヵ所の踏切が除却され、交通渋滞が解消されます。

さらに、地域の一体化や都市計画道路などの整備を推進することで、安全で快適なまちづくりを実現します。

事業に関する問い合わせは、東京都建設局道路建設部鉄道関連事業課、西武鉄道株式会社建設部連続立体交差化事務所、東村山市まちづくり部市街地整備課、用地課、まちづくり推進課までお問い合わせください。

高架化で踏切の渋滞が緩和されるのは、本当に嬉しいですね！ホームドアの設置で安全性も高まるのは素晴らしいです！

事業の進捗と主な効果

事業の進捗と主な効果について詳しく見ていきましょう。

西武東村山駅付近の連立事業が認可…踏切カ所を解消へ

公開日:2013/12/25

✅ 東京都は、西武鉄道新宿・国分寺・西武園線東村山駅付近の連続立体交差事業（連立事業）の都市計画事業認可を受けました。

✅ 事業期間は2013～2024年度で、事業費は714億円です。

✅ この事業により、東村山駅付近の西武各線を連続的に高架化し、府中街道など5カ所の踏切を解消することで、交通渋滞や踏切事故の解消、地域の一体化、周辺地域の安全性や防災性の向上などが期待されています。

さらに読む ⇒レスポンス（）出典/画像元: https://response.jp/article/2013/12/25/213745.html

事業が順調に進んでいるようで安心しました。

踏切事故の防止、地域の一体化、防災性の向上、期待できますね。

東村山駅付近の連続立体交差事業は、2012年10月に都市計画決定、2013年12月に都市計画事業認可を取得し、2014年3月からは用地補償説明会を開始しました。

2014年12月には事業及び工事説明会が開催され、現在も進捗しています。

主な効果として、踏切の除却による交通渋滞解消、踏切事故防止による安全性の向上、地域の一体化によるまちづくり促進、鉄道付属街路の整備による居住環境の保全などが挙げられます。

交通渋滞や踏切事故の解消、地域の一体化、どれも素晴らしい効果ですね。事業の進捗状況が具体的に分かって、大変参考になります。