泉北ニュータウン再生への道：課題と未来への展望（活性化？課題？未来？)泉北ニュータウンの再生に向けた取り組み：駅前再編、住環境向上、モビリティハブ
50年の歴史を刻む泉北ニュータウン。少子高齢化、住宅老朽化という課題を乗り越え、持続可能な街を目指し、官民一体で再生プロジェクトが進行中！駅前再編、公的賃貸住宅再生、交通網整備…住民の生活に寄り添う施策が目白押し。未来を切り開く日本初のモビリティハブ「泉北ぷらっと」も始動！泉北ニュータウンの新たな価値創造に注目せよ！
栂・美木多地区の変革と地域活性化への取り組み
栂・美木多駅はどう変わる？駅前広場の再編整備とは？
利便性・賑わいUP！安全で快適な空間へ。
栂・美木多地区では、駅前広場の再編整備が進められています。
公共交通と一般車両の交通機能を再編し、安全で賑わいのある空間を目指しています。
✅ 栂・美木多駅前南側広場（トナリエ側）の再整備工事が進んでおり、バス乗降場はジグザグの形状で設置される。
✅ 駅前広場は北側を一般車専用、南側をバス・タクシーなどの公共交通専用として活用し、ロータリーやバス乗降場などが整備される。
✅ 南側広場は来年3月末に工事を終える予定で、ジグザグのバス乗降場は利用者の安全と利便性を高めることが目的である。
さらに読む ⇒トップページ出典/画像元: https://sencomi.com/localnews/news/senboku1005-togamikitaeki/栂・美木多地区の駅前広場再編整備は、公共交通の利便性向上と賑わい創出を目指しているのですね。
ジグザグのバス乗降場など、具体的な工夫が興味深いです。
栂・美木多地区では、駅前広場の再編整備が実施され、商業施設の機能更新や集合住宅の建築が進められています。
駅前広場は、歩行空間の拡充、バリアフリー化、溜まり空間の創出により、利便性と賑わいの向上を図ります。
栂・美木多駅の南北の駅前広場は、公共交通と一般車両の交通機能を再編し、安全で賑わいのある空間へと生まれ変わる予定です。
さらに、利用者の便益向上に資するため、商業施設（飲食・物販）の設置も検討され、賑わい創出を目指しています。
栂・美木多地区の駅前広場の再編整備は、アーティストにとっても魅力的な空間になりそうですね！賑わいのある空間で、創造的な活動ができたら最高です。
住環境の再生と地域連携の強化
公的賃貸どう再生？ 泉北ニュータウンの挑戦とは？
建替え、耐震改修、地域連携で活性化。
住環境の再生は、泉北ニュータウンの魅力向上に不可欠です。
UR賃貸住宅の建替えや、空き家活用など、多様なニーズに応える取り組みが進められています。
✅ 泉北ニュータウン初の建替後UR賃貸住宅「泉北パークヒルズ竹城台」が完成し、109戸の募集を開始。
✅ 泉北高速鉄道「泉ケ丘」駅徒歩4分の好立地で、1R～3DKの21タイプの間取りを提供。家賃は5万円台～10万円台。
✅ オートロック、床暖房、浴室乾燥機などの充実した設備と、緑豊かな環境が特徴で、モデルルームの見学は事前予約制。
さらに読む ⇒プレスリリース配信サービス | 共同通信PRワイヤー出典/画像元: https://kyodonewsprwire.jp/release/202301172186UR賃貸住宅の建替えは、新たな住環境の提供と地域活性化に貢献しますね。
多様なニーズに応えるための取り組みも、素晴らしいと思います。
公的賃貸住宅の再生計画は、建替え、集約、耐震改修、既存ストックの活用など、中長期的な再生方針と事業計画に基づいて推進されています。
また、戸建て空き家住宅の活用に向けた調査・支援も行われ、多様な住環境のニーズに応えるための取り組みが進められています。
「泉北ニューデザイン推進協議会」を中心に、泉ヶ丘駅前地域の活性化や公的賃貸住宅の再生など、広範な活動が行われており、地域住民、民間事業者、行政、公的団体などが連携し、泉北ニュータウンのブランド力向上と新たな価値創造を目指しています。
UR賃貸住宅の再生計画は、住環境の向上に大きく貢献するでしょうね。多様な間取りや充実した設備、緑豊かな環境は魅力的です！
未来への一歩：モビリティハブとスマートシティ戦略
日本初のモビリティハブはどこに？
泉北ニュータウン（堺市南区）
未来への一歩として、モビリティハブとスマートシティ戦略が推進されています。
移動利便性と生活の質を向上させることを目指しています。
公開日:2024/10/28
✅ AMANEは堺市と連携し、泉北ニュータウン地域に複数の「モビリティハブ」を設置する実証事業を開始。
✅ これらのハブでは、オンデマンドバス、電動サイクル、シェアサイクルなどの移動サービスと、飲食や物販などの生活サービスを提供する。
✅ 同事業は「泉北ぷらっと」として推進され、11月1日から開始予定で、複数のモビリティハブを同時に設置する実証事業は日本初となる。
さらに読む ⇒モビリティハブの実証事業、泉北ニュータウン地域内3か所で同時 ...出典/画像元: https://ligare.news/story/amane-1028/モビリティハブの設置は、移動手段の多様化と生活サービスの向上に繋がり、ニュータウンの活性化に大きく貢献しそうですね。
日本初の試みという点も注目です。
2024年10月25日から2025年2月末まで、堺市とAMANEがURと協働し、日本初のモビリティハブ「泉北ぷらっと」の実証事業を泉北ニュータウン（堺市南区）で実施します。
この取り組みは、移動利便性と生活の質の向上を目指し、オンデマンドバスやシェアリングモビリティ等の移動サービスと、飲食・物販などの生活サービスを集約した交流拠点を３カ所に設置するものです。
設置場所は泉北桃山台一丁団地と泉北パークヒルズ竹城台を含む3カ所。
本事業は、堺市のスマートシティ戦略における重点地域である泉北ニュータウンの活性化を目的としています。
複数のモビリティハブを同時に設置する試みは日本初であり、泉北ニュータウンの未来に向けた新たな一歩を象徴しています。
モビリティハブの設置は、スマートシティ戦略の重要な一環ですね。移動手段の多様化は、生活の質を向上させ、ニュータウンの未来を明るく照らすでしょう。
本日の記事では、泉北ニュータウンの再生に向けた様々な取り組みをご紹介しました。
今後の発展に期待しましょう。
💡 人口減少と高齢化が進む泉北ニュータウンの現状と、それに対する再生への取り組み。
💡 駅前再編整備、住環境の再生、モビリティハブの設置など、具体的な施策の紹介。
💡 地域住民、民間事業者、行政などが連携し、泉北ニュータウンのブランド力向上を目指す。
